Повідомляється, що Samsung на крок ближче до розробки системи автономного водіння, яка майже така ж хороша, як автономне водіння рівня 4. Зазначається, що дослідницький інститут SAIT (Samsung Advanced Institute of Technology) успішно провів випробування «без водіїв» у Південній Кореї між містами Сувон і Каннунг, які розташовані майже на 200 км одне від одного.
Згідно зі звітом корейського веб-сайту sedaily.com, інститут SAIT створив алгоритм самостійного водіння, який міг проїхати майже 200 км між містами Сувон і Каннунг без втручання водія. Система автономного водіння, яка не вимагає втручання водія, вважається рівнем 4 або високим ступенем автоматизації автономного водіння. Безпілотні транспортні засоби, які мають такий рівень автономності, можуть вільно працювати в автономному режимі з невеликим втручанням водія або без нього, як правило, у міських умовах, де максимальна швидкість в середньому становить 50 км/год. Зазвичай вони призначені для послуг спільного використання поїздок.
Фото галерея
У звіті стверджується, що Samsung встановила свій алгоритм самостійного водіння разом із системою LiDAR на комерційно доступний автомобіль, але це не уточнюється. Система успішно пройшла випробування, оскільки здатна розпізнавати транспортні засоби швидкої допомоги, автоматично змінювати смуги руху та їздити по пандусам, тобто виявляти дві сполучені дороги з різною висотою. У сфері автономних автомобілів існує п’ять рівнів автономності. Рівень 5 є найвищим і пропонує повну автоматизацію та систему, здатну виконувати всі завдання водіння за будь-яких умов, не вимагаючи втручання чи уваги людини. Для порівняння, електромобілі Tesla досягають лише 2 рівня, або часткової автоматизації.
Вас може зацікавити
Якщо Samsung справді вдасться розробити систему самостійного водіння рівня 4, це стане «великою справою» для ринку автономних автомобілів, а також для її дочірніх компаній, таких як Harman, які, безсумнівно, інтегрують цю передову систему у свою цифрову кабіну або готові платформи Care.
