Як відомо, з минулого року Samsung не поставляє зарядні пристрої до своїх флагманів, а тепер і до телефонів нижчого класу. Причиною він називає зусилля, спрямовані на збереження навколишнього середовища. Однак це рішення, м'яко кажучи, не було сприйняте багатьма фанатами корейського гіганта з розумінням. У Бразилії пішли ще далі і готують судові дії в цьому напрямку.
За даними Міністерства юстиції Бразилії, урядовий відділ захисту споживачів вживає судових заходів, які можуть призвести до судового позову проти Samsung. Очікується, що ці департаменти, які називаються Procony і діють на державному рівні, представить свою справу та запропонують рішення, перш ніж прийняти остаточне рішення щодо застосування санкцій до компанії.
Країна також перебуває в схожій ситуації Apple, яка ще раніше почала виймати зарядні пристрої з упаковки і, очевидно, надихнула на цей крок Samsung (нехай і першою через це засмутилася). Повідомляється, що гігант з Купертіно вже заплатив 10,5 мільйона реалів (приблизно 49,4 мільйона чеських крон) Procon з Сан-Паулу. Варто зазначити, що Samsung додає зарядний пристрій (15 Вт) до популярного телефону середнього класу в країні Galaxy A53 5G, що не часто зустрічається на інших ринках. Тим, хто цікавиться флагманом, не пощастило.
Я віддав Samsung a52s, щоб вимагати заміни дисплея, і він повернувся без зарядного пристрою, потім він став нефункціональним і лише на po3 він став чорним замість білого, але функціональним 😃
Тож, зрештою, можливо, краще купити свій власний і відповідно до вашого вибору :-).
Відсутність зарядного пристрою – це марна трата грошей з боку виробників, і вони лише виправдовуються для зелених мізків (тупий). Наприклад, я міняю свій телефон приблизно через чотири роки, і навіть якщо оригінальний зазвичай все ще працює, я передаю його своїм нащадкам разом із пристроєм - навіть якщо ні, він завжди має менше потужності, ніж те, що зараз потрібно для новий пристрій. А оскільки я також опікуюся мобільним телефонним парком компанії, то можу сказати, що завжди купую тільки зарядні пристрої, тому що вони просто розходяться то тут, то там. Мені не потрібно нікому пояснювати, що більшість зелених мізків - це дебіли один біля одного, які ходять куди вітер дме і діють тільки так, як їм зручно. У даному випадку йдеться лише про те, що хтось намагається заощадити кошти, але ні в якому разі не екологію.
Що ж, компанія має це якось виправдати. Немає зарядного пристрою = менша упаковка = більше продуктів на піддоні -> менше автомобілів/літаків/кораблів для транспортування. Але ніхто не згадує про те, що вони повинні помістити кожен зарядний пристрій у окрему упаковку та відправити його разом із собою.